Odpre se v novem zavihku
POVPRAŠEVANJE
SL

Kalibracija ADAS po zamenjavi vetrobranskega stekla: kaj mora vedeti delavnica

Večina sodobnih vozil ima za vetrobranskim steklom kamero, ki spremlja cesto: z njo delujejo opozorilo o zapustitvi voznega pasu, samodejno zaviranje v sili ali prepoznavanje prometnih znakov. Ko steklo zamenjamo, se položaj kamere lahko spremeni za delček stopinje, na razdalji nekaj deset metrov pa to že pomeni napačno oceno, kje je cesta. Zato je kalibracija ADAS pogosto del popravila, ne dodatna storitev.

Zakaj samo zamenjava stekla ni dovolj

Kamera ima natančno določen pogled naprej. Novo steklo, nov nosilec ali drugačna namestitev lahko spremenijo kot, pod katerim kamera gleda. Če sistem ni ponovno umerjen, lahko opozorila zamujajo, se sprožijo po nepotrebnem ali pa sistem sam sporoči napako in se izklopi.

Statična in dinamična kalibracija

  • Statična kalibracija poteka v delavnici: vozilo je postavljeno na ravno površino, pred njim pa so tarče na natančno določeni razdalji in višini.
  • Dinamična kalibracija poteka med vožnjo po cesti z jasnimi označbami, diagnostična naprava pa spremlja potek.
  • Nekateri proizvajalci zahtevajo eno, drugi drugo, nekateri pa oboje. Postopek, tolerance in pogoji so odvisni od modela, zato je odločilno servisno navodilo proizvajalca.

Ne le po zamenjavi stekla

Kalibracija je lahko potrebna tudi po popravilu odbijača, v katerem je radar, po zamenjavi same kamere ali senzorja, po posegih v podvozje in po nastavitvi geometrije. Priporočljivo je skeniranje vozila pred popravilom in po njem, da vidite, katere napake so se pojavile.

Kako lahko pomaga asTech

Po navedbah na naši strani asTech omogoča skeniranje pred popravilom in po njem z originalno programsko opremo proizvajalcev za več kot 45 znamk ter kalibracije ADAS z vodenjem po korakih, ki jih lahko opravite v svoji delavnici. Naprava DriveSafe NXT podpira kalibracijo v delavnici z vodenjem na sami napravi. Pokritost za posamezen model in sistem vedno preverimo pred izvedbo, zato nas ob dvomih vprašajte.

Kaj naj naredi delavnica

  1. Pred posegom preglejte, ali ima vozilo kamero ali radar ADAS.
  2. Poiščite zahteve proizvajalca za konkretno vozilo.
  3. Poskrbite za ravna tla, ustrezno razsvetljavo in prostor za tarče.
  4. Po kalibraciji naredite poročilo in ga priložite delovnemu nalogu.

Imate vprašanja o kalibraciji ADAS v svoji delavnici? Pošljite povpraševanje ali si oglejte stran asTech.

Sorodne objave